http://zbsp999@gmail.com/

对于质保问题，米其林客服称，通常情况下，用户要扫描轮胎上的二维码注册，绑定公众号“随你行”。但前提是二维码不能损坏。“质保的话也是通过“随你行”，没有二维码无法注册，也就无法质保。”官方网站没有向消费者提示《中国消费者报》记者查询米其林中国官方网站发现，米其林官网并没有针对“二维码”的使用、辨别轮胎真伪等功能向消费者作出告知和提示。

突破产能瓶颈之后，特斯拉决定从2019年开始在其他地区交付Model 3。按照特斯拉的规划，2019年开始讲进行左侧驾驶车辆的全球交付，并开始生产右侧驾驶车辆。可以看到的是，受中美贸易关系影响，从美国进口的汽车需缴纳25%关税，因此，这款最“便宜”的特斯拉车型，在中国市场并不便宜。

从表格中不难发现，记者统计的这些平台出问题的时间集中在近两个月。事实上，除了这些已经明确公告逾期或暂停运营的平台，还有多家小米用户购买了产品的P2P平台，目前也已经出现了提现困难的局面，面临的风险不可小觑。这里不再一一列出。根据记者的最新观察，目前小米已将这些理财平台下架。据李先生介绍，6月25日，他还从小米推介的一家P2P平台购买了产品，但在此之后他再想找相关产品，就发现已经全部下架了。“那个时候我还不知道出事了，等到6月29日我买的小灰熊金服产品提不了现，才知道问题大了。”

实际上，过去几年来，特斯拉和马斯克一直因破坏员工组织工会而臭名昭著。2017年2月，马斯克指控一名工厂工人抹黑公司，后者在博客平台Medium上概述了特斯拉存在的一些问题。同月，特斯拉的员工迈克尔·桑切斯（Michael Sanchez）声称他被安保请出工厂，因为他把组建工会的传单发给同事。

然而，该股也支付6.5% 的股息收益率，华尔街分析师认为，无论油价是否有同样的表现，其收益都可能复苏。 分析师预计，斯伦贝谢股价平均可能反弹39% ，从目前的不到33美元上升到明年的高达45美元。其中一位分析师——摩根士丹利（Morgan Stanley）的康纳•利纳（Connor Lynagh）预测，“关注回报”和“关闭不盈利的资产．．． ．．． 可以在不提高油价或服务价格的情况下，推动盈利和现金流改善。” 尤其是，Lynagh 认为斯伦贝谢应该专注于增长更快的海上市场，而不是北美的陆上钻探，因为北美是该公司“最弱的相对市场” 。

美国能源信息署（EIA）周四公布的数据显示，除却战略储备的商业原油上周进口753.9万桶/日，较前一周增加19.5万桶/日。API原油库存增幅远超预期美国石油协会（API）公布的数据显示，截至11月2日当周，美国上周原油库存增加783万桶至4.319亿桶，库欣原油库存增加307万桶；上周汽油库存减少120万桶；上周精炼油库存减少364万桶；美国上周原油进口增加10万桶/日至800万桶/日。