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不过，目前冲绳县的知事玉成·德尼仍然表示他将带着这个“决定性”的投票结果去面会安倍以及美国驻日本大使，要求他们尊重民意，重新考虑基地的建设问题。另据英国《卫报》报道，尽管美军一直没有对冲绳的公投和反美情绪表达过任何态度，基地建设进度的缓慢和种种阻碍也令美国一些官员很气恼。因为在他们看来，这个基地是应对“中国南海、东海以及朝鲜核问题”军事要地。

富恩德（北京）资产管理有限公司投资总监程冬说：“在熊市末端，健康活下来最重要，需耐心等待黎明的曙光到来。我们策略是从绝对收益的角度，利用少量仓位精选个股，逐步积累安全垫，并不会因为年底这个特殊时间点因素影响到投资策略和行为。”排名冲刺战对市场影响大大降低

责任编辑：李锋中国马业协会秘书长：海南可在马业发展的基础设施上加大投入来源：证券时报网证券时报网（www.stcn.com）06月11日讯据海南日报报道，日前，由中国马会医药委员会主办，海南省马业协会承办的“赛马健康与福利专题会议”在海口举行，以学术交流进一步推动中国马业专业化建设。专题会议就马业标准化、赛马免疫区建设和免疫流程、赛马的福利保障、赛马违禁药物检测与控制、赛马的伤害医疗等问题进行了深入探讨。中国马业协会秘书长岳高峰认为，海南省在马业发展上具有后起优势，可在马业发展的基础设施上加大投入。

国家机构改革后，新组建的自然资源部承担了“多规合一”、建立空间规划体系并监督实施的职责，原来分散在相关部门的三条控制线划定管理职责，也由自然资源部统一履行。以后一旦三条控制线出现矛盾时，应该如何处置？“三条控制线出现矛盾时，生态保护红线要保证生态功能的系统性和完整性，永久基本农田要保证适度合理的规模和稳定性，城镇开发边界要避让重要生态功能，不占或少占永久基本农田，区分自然保护地核心区和一般控制区，根据对生态功能造成的影响确定是否退出。”刘国洪称。

专项立法也在推进。根据《自然资源部2019年立法工作计划》，空间规划局研究起草《国土空间开发保护法》。同时，自然资源部积极配合全国人大有关专门委员会做好《国土空间规划法》等立法工作。方向虽明，谁来执行？此前，主体功能区规划由国家发改委牵头制定，土地利用总体规划是原国土部主导，城乡规划则主要是住建部负责，政出多门难免影响效率和权威性。

1营收、净利三大航占比超七成财报数据显示，三大航领跑行业，其中南航和国航2019年前三季度营收均超千亿。从全行业来看，三大航的营收与净利润在8家上市公司的营收和净利润总和中占比均超七成。横向对比三大航来看，南航前三季度实现营收1166.65亿元，处于领先，且南航的营收增速在三大航中也位于第一。但从净利润来看，三大航排名有所变化，国航以67.62亿元位居上市航企前三季度净利润首位，南航则以40.78亿元落后于东航，屈居第三。