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另一方面,由于传统汽车不景气,报告期内公司的乘用车板块的综合毛利率走低,较上年同期下滑约7.13个百分点,约至4.12%,进而大幅拉低了公司的利润水平。新能源汽车对公司收入影响在2019年一季报中也有所体现。数据报显示2019年一季度江淮汽车产、销量延续下滑趋势,分别达到12.99万辆和12.93万辆,同比分别下滑11.6%和9.09%,但新能源汽车产销分别保持18.82%和28.26%的增长。受此影响,公司一季度营收同比增长13.74%,约至164.5亿元。同时,公司归母净利润约6463.59万元,同比下滑69.13%,主要受燃油车销量下滑及销售费用增长等因素的影响。

“这仅仅是现金贷业务重返市场的冰山一角。”上述互金平台创始人直言。由于相关部门规定互金平台不得从借贷本金里先行扣除利息、手续费、管理费、高额逾期利息滞纳金等(即不得“砍头息”),因此不少现金贷平台还在“头息收费”环节做手脚——当现金贷贷款划入借款人账户时,他们会通过技术手段令借款人不能提取这笔贷款,除非他按照平台规定的缴款方式,先向平台额外缴纳不菲的服务费才能取款。若将这笔服务费计入贷款利息,这笔现金贷实际年化利率至少在300%以上。

责任编辑:杨杰[环球网军事报道]据美国NewAtlas网站3月12日报道,洛克希德·马丁公司近日在新墨西哥州的白沙靶场,对最新研发的“精确打击导弹”(PrSM)进行了第二次试射,导弹以“极高精度”命中了目标。这种导弹是为美国陆军开发的下一代远程导弹系统,将从洛马公司研制的高机动火箭炮系统(HIMARS)上发射。

作为国企混改的众多参与者之一,复星国际董事长郭广昌在会上也透露,自2002年起,复星已经参与了30多个混改项目,其中控股的有9家,参股的有20余家,包括了国药控股、青岛啤酒、豫园股份、三元食品等企业,大多数都取得了很好的发展成果。清理“僵尸企业”

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从2G到4G通信的20年间,手机基带芯片行业,有新玩家也有黯然退出者。博通、英伟达、飞思卡尔、德州仪器、Marvell等多家芯片厂商陆续退出手机基带芯片市场。到了5G时代,手机芯片供应商越来越少,这证明5G时代的门槛又高了。经历长跑,5G芯片行业目前呈现五强争霸格局。这其中包括目前已实现商用的华为巴龙5000、三星Exynos 5100、高通X50,另外联发科Helio M70、紫光展锐春藤510亦发布了商用计划。苹果与“老冤家”高通达成了合约,但业内预计今年大概率不会看到苹果5G手机的出现。

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