
其中,假药包括:所含成分与国家药品标准规定的成分不符的药品,以非药品冒充药品或者以他种药品冒充此种药品,变质的药品,所标明的适应症或者功能主治超出规定范围的药品。劣药包括:成分含量不符合国家药品标准的药品,被污染的药品,未标明或者更改有效期、超过有效期、未注明或者更改产品批号的药品,擅自添加防腐剂和辅料的药品,其他不符合药品标准规定影响药品质量的药品。
责任编辑:张建利此前,沽空研究机构BonitasResearch“博力达思研究”发表报告指,料中新控股(08207)被非执董及大股东张振新操控,而公司进行虚假交易以及人为地夸大财务表现以吸引投资。该机构有证据显示,大股东相关人士利用合夥方式瓜分公司资产,主要透过夸大资产价值,以及虚构交易的收益,尤其有证据显示,2017年出售北京凤凰所得4﹒08亿元收益属造假,收款人并无获得现金收益。
责任编辑:万露“海湾土豪”举牌南方航空!退群天合联盟,南航被拉入“新群”?e公司卡塔尔航空利用雄厚的资金实力,打造的全球“航空股权联盟”又多了一位新成员,南方航空(600029)。南方航空1月2日晚间公告,公司股东卡塔尔航空2018年12月28日通过沪港通在上交所的集中交易系统购买8600股公司A股股票,并通过港交所集中交易系统购买6000股公司H股股票。
JMMC提到的许多不确定性来自美国政府,特朗普给全球经济增长和石油需求的前景蒙上了阴影。与此同时,特朗普政府加大了对伊朗的压力,并向该地区部署军事资源,加剧了中东的紧张局势。俄罗斯能源部长亚历山大-诺瓦克(Alexandar Novak)周日对CNBC表示,石油市场目前非常不稳定,制定长期政策更加困难。诺瓦克本月指出了:特朗普决定加强对伊朗的制裁,此举旨在将伊朗的石油出口削减至零,并在该地区引发了一系列危险的升级。
自2018年以来,国家发改委和国家能源局大力推进三大油企天然气管网和LNG接收站设施相互连通,三大油企在冬季通过LNG接收站代储代销、资源串供、管道代输等多种方式开展合作,充分发挥天然气基础设施的富余能力,相互提供供气服务,增强国内天然气市场的供气安全性。
但短暂的复苏并不能掩盖车企在2018年经历的落寞与无助。2018年受整体车市下行影响,多家上市车企业绩表现堪忧。数据显示,A股与港股两地传统整车上市公司共有26家,2018年全年有46%的车企股价跌幅接近或超过50%,其中有多家上市公司依靠出售金融资产或与公司主业关联性不强的资产过活。