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9月22日，21世纪经济报道记者从5G应用武汉峰会获悉，截至目前，武汉市已建成开通3000余个5G基站，其中军运会57处场馆室内布线已完成。在站址、管道条件具备的情况下，预计到今年武汉将建成5G基站8000个以上，力争实现全年建设1万个5G基站目标。到2020年底武汉市将建成2万座5G基站，到2021年底实现5G市域全覆盖。

尝到了甜头的凯乐科技决定进一步加大与高端院校的合作。发布会上，凯乐科技与国防科大自主择业博士团队签订战略合作协议，拟共同筹建国防科技创新研究院，为公司在军民融合方面的新产品研发建立一支核心技术团队，提供强有力技术支撑。同时，凯乐科技也与荆州市政府签订了智慧城市建设战略合作协议，拟将量子通信应用于荆楚云平台建设上，在保证信息安全的前提下，推进政务、医疗、教育等行业信息系统资源整合和共享，在下游应用市场做进一步的开拓和探索。

这才是治本之策。只不过，能不能落实到位，比如不收押金，或专款专用，需要有相应的监督措施。仅仅依靠企业自律，或者依靠监管部门“喊话”，而缺乏实质性的举措，不可能形成刚性约束。约定“不得收取押金”，以及“押金当日退”，实际上意味着责任与义务的厘清。运营企业既然决定进入共享经济，就应该有承担风险的准备。这里边的责任权界必须清晰，企业的归企业，社会的归社会，不能混为一谈，绝不能拿用户的押金作为缓解资金压力的杠杆。

蚂蚁金服出海 突围海外互联网业务“未来四年内，蚂蚁金服的用户要有一半在海外。”两年多以前蚂蚁金服喊出这一国际化战略目标的背后，其实是阿里布局东南亚电商的野心。事实上，与其说是野心，也是不得不为之举。国内的电商市场近年来随着人口红利的消失渐渐趋于饱和，而东南亚正在迎来人口红利。数据显示，目前东南亚地区有6.5亿人口，其中互联网用户为3.3亿人，2020年有望增至4.8亿人。这意味着东南亚互联网经济发展潜力巨大。根据《2018东南亚互联网经济报告》，预计到2025年，东南亚互联网经济预计将超过2，400亿美元，其中东南亚电商市场规模将达到1，020亿美元，而印尼电商市场规模将达到530亿美元。印尼是东南亚最大的电商市场，泰国和越南的电商市场分别排名第二和第三。

有需求就有市场，随着网络时代的到来，各行各业都在进行“互联网+”，搬家服务也网络化了。近几年，各路资本杀入同城货运行业，在激烈竞争之下，形成了以货拉拉和快狗打车为代表的头部企业。这两家平台通过“低价战”吸引客户，虽然表面来看这对客户来说是好事，但通过价格战，将司机的收入压得很低，这就导致司机私下加价的情况屡屡发生，这甚至让搬家“见光涨”成了行业潜规则，客户也并没有从中获得实惠，反倒大大影响了他们的消费体验。