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业内人士指出，虽然淡水河谷宣布复产已有一段时间，但巴西出口铁矿石是一条很长的航线，航程至少两三个月，这使得市场船舶供应突然变少。此外，明年1月1日开始生效的国际海事组织（IMO）硫排放限制规定也被业内认为是催化BDI大涨的原因之一。Arrow Shipbroking Group研究部主管Burak Cetinok称，越来越多的船舶必须暂停运营，赶在限硫令生效前安装脱硫装置。在出口运输量强劲、船舶供应减少的情况下，运费率也随之提高。

市场研究机构StrategyAnalytics日前也发布预测称，2018年三星智能手机出货量在2.985亿部左右，是五年来首次低于3亿部。还有观点预计，2018年将是三星近十年来在手机市场上表现最差的一年。此前，三星智能手机业务CEO高东真坦承，三星的手机业务正面临危机，将把未来希望寄托于GalaxyS10和可折叠屏幕手机上。

对于事故之后的责任和理赔问题，全能车客服仅表示：“事故发生后会有相关的工作人员核实处理，客服不清楚。”授权之谜单从介绍来看，全能车可以说是一款聚合共享单车和网约车的神器。为了检验产品效果，记者亲自体验了全能车，并采访了一些全能车的用户。在记者所在的北京市，全能车App显示可用的车型包括ofo、摩拜、小蓝、哈啰、1步等9家企业的共享单车，但在位置页面仅显示有橙、黄、蓝、绿四种单车，分别对应摩拜、ofo、青桔和智享。将定位移动到北京市其他位置，也仅能显示橙、黄、蓝、绿这几种单车，而无法显示哈啰等品牌的单车。

报道称，波兰国防部一份名为《美国永久驻军波兰建议》的文件上周末由当地媒体和《欧洲政治周报》泄露到网络上。这份39页长的文件探讨了为何说历史上波兰和美国关系一直“非常紧密”。为了证明这一论点，国防部引用唐纳德·特朗普的发言作为例子，尤其是他“里程碑式”的华沙讲话，他在讲话中呼吁正视“对我们安全的严重威胁”。文件写到：“美国装甲师在波兰永久驻军——驻扎在专门为美军准备的设施里——将有助于达成（特朗普设下的）这一目标。”

北京商报记者走访发现，目前长安汽车自主板块车型已完成国五国六标准切换。据了解，在2019年下半年，长安汽车将推出全新CS75 PLUS及全新CS55两款车型。今年4月，长安汽车便提出“第三次创业”，意图从燃油车向新能源车转型。同时，长安汽车发布第三次创业计划——创新创业战略，加速在智能化、新能源等布局，并为此启动智能化战略“北斗天枢计划”和新能源战略“香格里拉计划”。对此，业内人士认为，在销量、利润的重压下，长安欲通过转型寻找出路，但战略落地仍需时间，短期内对于提振长安汽车利润的帮助并不大。

华沙列出的让美国驻军的主要目的是“明确挑战和震慑俄罗斯（在欧洲）越来越大胆和危险的姿态”。华沙认为美国永久驻军波兰将向俄罗斯“传递明确的信息”，也就是美国会支持其东欧盟友。据北约估计，为了这一“信息”，波兰愿意支付多达20亿美元，这相当于波兰2017年防务费用（100亿美元）的五分之一。