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大家都知道，今年资金荒特别严重，对很多中小GP来说是生存挑战。虽然很痛苦，但我觉得从行业的角度，出清掉一部分低效的产能，消掉一些热钱，对于整体的市场效率应该是正面的。痛点三：资金性质和投资本质的错配咱们中国的股权市场和全世界其他国家有一个巨大的区别，就是本质上这个系统内部，很多LP配置基金的时候，往往不以财务回报为导向，或者说不以财务回报为主要目标。比如政府引导基金的第一诉求是引导地区经济和产业发展，对财务回报的要求可能仅仅是“不亏钱”。再比如很多产业型LP，投资基金首先是出于战略布局和控制力的考虑。

宗长青说，今年利用外资的特点是稳、多、优。“稳”是指吸引外资的规模保持平稳。1-10月，吸引外资同比增长6.6%，说明外国投资者对华投资保持了较好的信心和预期。“多”是外资大项目比较多。据商务部统计，今年以来，五千万美元以上的大项目有1300多个，同比增长了5.4%。巴斯夫、埃克森美孚、特斯拉等百亿以上级别的大项目加快落地。“优”是外商投资结构进一步优化。服务业、高技术产业呈现较快增长，而且增长幅度比较明显。高技术产业引资规模，已经占整个引资规模接近三成。高技术产业里，高技术服务业又成为亮点，增长幅度达到70%。

2002.12-2005.07 哈尔滨市气化工程建设总指挥部副总指挥，哈尔滨燃气化工总公司总经理（正局级）2005.07-2007.07 哈尔滨市气化工程建设总指挥部副总指挥，哈尔滨燃气化工总公司党委书记、董事长、总经理（2004.04-2006.06 哈尔滨工业大学管理学院高级管理人员工商管理专业在职研究生学习）

一是基于央企、国企、上市公司等优质主体的应收账款资产证券化，二是以互联网电商平台为主导的保理债权资产证券化，三是基于产业链核心企业的反向保理资产证券化，四是基于信用证、保函的贸易融资类应收账款资产证券化，如民生银行与广发资管合作发行的带有银行增信的贸易融资类ABS产品。

补贴新政将有三个月过渡期在调整完善新能源汽车补贴政策过程中，相关部门对国内外主流企业产品技术情况、成本情况开展了全面深入的调研分析，政策调整方案在征求行业专家和企业意见后进一步修改完善。此次通知从2019年3月26日起实施。考虑到新能源汽车技术改造和升级的周期，消化库存产品需要一定时间，为避免对企业产销产生大的影响，继续设置政策过渡期。过渡期间补贴标准适当降低。

一是加强事前准入把关。严格落实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中关于对企业、车辆、驾驶员的准入许可要求，尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查，防止不合规的企业、车辆和人员进入行业，守住安全底线，从源头上保障安全。二是落实平台公司承运人主体责任。网约车平台公司应保证接入的车辆和驾驶员取得合法营运资质，车辆技术状况良好，应通过卫星定位、人脸识别等科技手段，保证线上线下车辆和驾驶员一致。三是加强安全教育和培训。网约车平合公司应组织驾驶员开展有关法律法规职业道德、服务规范、安全运营等方面的岗前培训和日常教育，提升驾驶员遵纪守法意识和服务水平。同时，各级交通运输主管部门要加强监督检查，加大对网约车行业违法违规行为的查处力度。